Oito projetos colocam o Brasil em 2º no mundo em combustíveis sintéticos
O Brasil ocupa o segundo lugar entre os países com projetos de combustíveis sintéticos em capacidade anunciada, segundo levantamento que a Confederação Nacional do Transporte (CNT) apresentará nesta sexta-feira (13) na COP31, em Antália, na Turquia. A entidade pretende atrair investidores para projetos que possam reduzir as emissões do transporte.
Os oito empreendimentos brasileiros mapeados somam uma capacidade prevista de 4,2 milhões de toneladas por ano, o equivalente a 12,7% do total identificado no mundo. A China lidera o ranking, com 43 projetos e previsão de 11,6 milhões de toneladas anuais, sobretudo de metanol sintético para uso no transporte marítimo.
A produção desses combustíveis pode combinar água, eletricidade de fontes renováveis e dióxido de carbono de origem biológica. Segundo a CNT, o Brasil reúne duas condições favoráveis à fabricação em larga escala, com 87% da eletricidade gerada a partir de fontes renováveis e potencial para capturar mais de 180 milhões de toneladas desse tipo de carbono.
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Nenhum dos oito projetos brasileiros começou a produzir, e o maior deles, no Piauí, prevê fabricar até 2,1 milhões de toneladas de amônia sintética por ano. As demais propostas estão no Ceará, em Pernambuco, na Bahia, no Rio de Janeiro e em São Paulo, com previsão de fabricar produtos como gasolina, diesel e querosene de aviação sintéticos.
Dos 197 projetos mapeados no mundo, 126 ainda passam por estudos de viabilidade, enquanto 28 chegaram à etapa de decisão final de investimento ou de construção. As oito plantas que já operam produzem, juntas, 81 mil toneladas por ano.
O custo de fabricação ainda dificulta a concorrência com os combustíveis convencionais, segundo a entidade. A CNT avalia que incentivos à produção em escala podem ajudar a reduzir essa diferença e abrir mercado para os combustíveis sintéticos em setores como a aviação.
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